Itinéraire au Danemark, en Suède et en Norvège : un road trip de 10 jours en Scandinavie en camping-car

Si vous ne disposez que de 10 jours et que vous souhaitez découvrir trois pays, il vous faut un itinéraire qui soit agréable à parcourir dans la réalité, et pas seulement joli sur une carte. Ce guide s’adresse aux voyageurs en camping-car qui recherchent l’effervescence des grandes villes, des balades le long de la côte et un véritable moment « fjord », sans passer tout le voyage à conduire pendant de longues journées éprouvantes.

Vous commencerez par la Suède (vols faciles, prise en charge aisée), ferez une boucle vers le Danemark pour découvrir Copenhague, puis vous vous dirigerez vers la Norvège pour Oslo et un aperçu des fjords qui vous fera encore vous dire : « Waouh, c’est pour ça qu’on est venus. » C’est le genre d’itinéraire au Danemark, en Suède et en Norvège que vous pouvez réellement suivre, même si vous vous arrêtez plus souvent que prévu pour déguster des brioches à la cannelle. Et oui, il s’inscrit parfaitement dans un road trip de 10 jours en Scandinavie sans pour autant se transformer en course effrénée.

Aperçu rapide de votre road trip de 10 jours en Scandinavie

Avant de passer au détail jour par jour, voici un aperçu du voyage pour que vous puissiez vérifier que le rythme vous convient. Considérez cette section comme un moyen de vous demander : « Est-ce faisable ? ».

Comment planifier un itinéraire au Danemark, en Suède et en Norvège en camping-car

Un voyage en camping-car à travers trois pays consiste avant tout à bien organiser la logistique dès le départ, afin de ne plus avoir à y penser au quotidien. Voici ce qui compte vraiment pour ce circuit.

Commencez par la Suède pour une prise en charge en toute simplicité

Commencer à Stockholm (ou à Göteborg, si c’est là que se trouve votre location) simplifie les choses : accès à un grand aéroport, nombreuses options de services et rythme tranquille avant d’aborder les passages de frontière.

Si vous avez le choix, optez pour un camping-car plus petit pour Copenhague et Oslo. Le stationnement y est plus facile, les tarifs de péage sont plus avantageux et vous vous sentirez bien plus détendu dans la circulation urbaine.

Renseignez-vous sur les changements à venir en 2026 concernant les formalités de voyage

Le Danemark et la Suède font partie de l’espace Schengen, et la Norvège participe également à l’accord de Schengen. Les conditions d’entrée sur le territoire peuvent évoluer au fil du temps ; il est donc toujours judicieux de consulter les dernières recommandations officielles avant votre départ et de vous assurer d’avoir les documents requis à portée de main.

Veillez également à garder votre passeport (ou votre pièce d’identité officielle, selon votre pays d’origine) à portée de main. Les contrôles aux frontières intérieures peuvent être temporairement réintroduits, et les opérateurs de ferry peuvent vous demander une pièce d’identité lors de l’enregistrement. La Commission européenne publie des recommandations sur les contrôles temporaires aux frontières intérieures, et vous ne voudriez pas être pris au dépourvu dans un terminal. 

Règles relatives au camping en Suède et en Norvège

Le site officiel du tourisme suédois précise que le camping sauvage en camping-car peut être autorisé, mais que vous devez respecter des règles spécifiques et que vous ne pouvez pas rouler hors des routes ni vous garer sur des terrains sensibles tels que les forêts, les plages, les pâturages ou les pelouses. En d’autres termes, prévoyez de vous rendre sur des campings et dans des aires réservées aux camping-cars, et considérez les nuits en pleine nature comme une exception.

En Norvège, le droit de libre circulation est bien réel, mais il s’accompagne de limites. Les conseils de Visit Norway concernant le camping en tente soulignent la règle classique : restez à au moins 150 mètres de la maison ou du chalet habité le plus proche, et évitez de surcharger les sites très fréquentés. 

L’itinéraire : programme jour par jour au Danemark, en Suède et en Norvège

C’est le cœur de ce guide. Je vous propose un circuit pratique de 10 jours adapté aux camping-cars, avec des ajustements facultatifs lorsqu’il existe une meilleure façon de procéder.

Jour 1 : Stockholm 

Récupérez votre camping-car, faites rapidement quelques courses et passez une première journée tranquille. À Stockholm, il vaut mieux se déplacer à pied qu’en voiture. Dirigez-vous vers Gamla Stan (la vieille ville), les quais et un musée qui vous intéresse vraiment (le Vasa est généralement très apprécié, mais à vous de choisir).

Conseil pour les camping-caristes : choisissez un camping ou une aire de stationnement pour camping-cars en dehors du centre-ville et prenez les transports en commun pour vous y rendre. C’est moins stressant et généralement moins cher que de chercher une place de parking en ville. Si vous souhaitez un exemple concret d’aire de stationnement pour camping-cars près de Stockholm, consultez notre guide.

Jour 2 : De Stockholm à Göteborg

Oui, c’est une journée de route plus longue. Mais c’est celle qui permet de concrétiser l’idée d’un road trip de 10 jours en Scandinavie.

Pausez-vous en cours de route pour une étape qui en vaut vraiment la peine. Deux choix faciles :

• Örebro pour une pause château et déjeuner
• Karlstad si vous souhaitez vous promener au bord du lac et ralentir le rythme

Arrivez à Göteborg en fin d’après-midi, enregistrez-vous à votre hôtel, puis partez chercher de quoi manger. Göteborg est réputée pour ses fruits de mer. Optez pour la simplicité. Demain, vous passerez la journée au bord de la mer.

Jour 3 : Journée sur la côte du Bohuslän 

Si vous n’avez jamais entendu parler du Bohuslän, vous allez vous demander pourquoi on n’en parle pas davantage. Imaginez un littoral de granit, des villages de pêcheurs colorés, l’air marin et ce sentiment qui vous fait dire : « Je pourrais vivre ici pendant un mois ».

Choisissez un ou deux arrêts, pas cinq :

• Marstrand pour une ambiance insulaire décontractée et une vue sur la forteresse
• Smögen si vous recherchez des jetées dignes d’une carte postale et des fruits de mer
• Lysekil si vous recherchez des balades côtières spectaculaires

Restez sur la côte si vous trouvez un super emplacement, ou retournez vers Göteborg si vous souhaitez bénéficier d’un choix plus large d’équipements.

Jour 4 : De Göteborg à Copenhague (via Malmö et le pont de l’Øresund)

Aujourd’hui, vous roulerez vers le sud en direction de Malmö et traverserez la frontière pour entrer au Danemark. La traversée elle-même fait partie du plaisir. Le pont de l’Øresund est emblématique, et il représente également l’un des principaux coûts fixes que vous devrez prévoir.

Les tarifs du pont de l’Øresund dépendent de la taille du véhicule et du type de billet. Le site officiel d’Øresundsbron indique les tarifs aller simple pour 2026, notamment 470 DKK (tarif normal) pour une voiture particulière mesurant jusqu’à 6 m et 940 DKK (tarif normal) pour un camping-car de la catégorie 6 à 10 m (des options à tarif réduit comme ØresundGO sont également répertoriées). 

Conseil aux camping-caristes : n’essayez pas de parcourir Copenhague au volant. Garez-vous au DCU Camping Absalon et utilisez les trains et les vélos. Copenhague est faite pour cela.

Jour 5 : Copenhague 

C’est votre journée en ville. Accordez-vous le plaisir de la profiter sans déplacer le camping-car.

Voici à quoi ressemble une journée bien remplie à Copenhague :

• Nyhavn tôt le matin (avant que l’endroit ne se transforme en véritable salon de la photo)
• Un palais ou un musée, pas tous
• De la cuisine de rue à Reffen ou à Torvehallerne si vous souhaitez varier les plaisirs
• Une longue promenade qui se termine par un café et l’observation des passants

Si vous voyagez en été, c’est également une excellente journée pour lever le pied. Les longues journées donnent l’impression que tout est possible. Ne remplissez pas chaque heure simplement parce que vous en avez la possibilité.

Jour 6 : Du Danemark à la Norvège 

C’est ici que vous pouvez faire en sorte que votre itinéraire au Danemark, en Suède et en Norvège soit soit fluide, soit épuisant, et la différence tient à une seule décision.

• Option A (recommandée) : le ferry de nuit de Copenhague à Oslo. La compagnie DFDS assure la liaison Copenhague–Oslo et la propose comme une traversée de nuit avec des cabines et des équipements à bord. C’est un choix classique, car cela vous évite une journée entière de route et vous permet d’arriver en Norvège bien reposé. 
• Option B : retour en voiture par la Suède jusqu’à Oslo. C’est tout à fait faisable, mais cela implique souvent de payer à nouveau le péage de l’Øresund et de passer plus de temps sur les autoroutes. Si vous aimez conduire, pourquoi pas. Si vous souhaitez garder votre énergie pour la Norvège, le ferry s’impose généralement comme le meilleur choix.

Jour 7 : Oslo 

Oslo est une ville idéale pour se ressourcer. Elle est compacte, facile à parcourir et regorge de petits plaisirs : promenades au bord de l’eau, architecture moderne et parcs qui vous donnent l’impression que les habitants y vivent réellement (car c’est le cas).

Choisissez deux points d’intérêt :

• le toit de l’Opéra pour la vue
• le parc Vigeland pour une balade sans effort mais très enrichissante
• Les musées de Bygdøy si vous souhaitez profiter de la culture sans vous lancer dans une journée marathon

Remarque pratique pour les camping-caristes : les grandes villes imposent souvent des restrictions de stationnement pour les camping-cars, et les recommandations officielles du tourisme norvégien préconisent fortement les campings et les emplacements réservés aux camping-cars, en particulier en haute saison. 

Jour 8 : D’Oslo à Flåm ou Aurland 

Aujourd’hui, c’est le jour où vous vous direz : « La Norvège ressemble à ce qu’on voit sur Internet ». La région de Flåm et d’Aurland est populaire pour une bonne raison : des vallées escarpées, des eaux de fjord qui semblent retouchées et des points de vue qui vous coupent le souffle.

Roulez en direction de la région des fjords, puis choisissez votre moment « fjord » :

• Un point de vue panoramique (Stegastein est le plus célèbre)
• Une croisière sur le fjord si vous souhaitez profiter pleinement de l’effet cinématographique
• Une petite randonnée si vous souhaitez mériter votre dîner

C’est également une bonne occasion de passer la nuit dans un vrai camping. Une douche chaude, c’est tout autre chose après une longue journée passée à admirer les paysages.

Jour 9 : Retour vers la Suède (de la région d’Oslo à Karlstad ou au lac Vänern)

Aujourd’hui, c’est le retour. Ce n’est pas la journée la plus spectaculaire, mais elle permet d’éviter que votre road trip de 10 jours en Scandinavie ne s’effondre à la fin.

Repassez par la région d’Oslo pour rejoindre la Suède. Mettez le cap sur Karlstad ou une autre étape au bord du lac Vänern où vous pourrez vous garer facilement, bien manger et profiter d’une dernière soirée scandinave paisible.

Jour 10 : Retour à Stockholm 

Rentrez à Stockholm, rendez votre camping-car et prévoyez un dernier repas qui marquera dignement la fin de votre voyage. Si vous avez le temps, profitez-en pour faire une dernière promenade au bord de l’eau. C’est une belle façon de conclure un voyage qui vous a fait découvrir trois pays sans avoir l’impression d’avoir passé votre vie sur l’autoroute.

Les aspects logistiques du camping-car qui peuvent sauver votre voyage (et votre budget)

Ce sont des informations que personne ne veut lire avant de se retrouver devant un péage ou à un terminal de ferry en se demandant ce qu’il a bien pu faire de travers. Restons simples.

Péages au Danemark : principalement des ponts, pas d’autoroutes

Si vous êtes habitué aux routes à péage dans d’autres régions d’Europe, le Danemark est d’une simplicité rafraîchissante. Un aperçu pratique pour 2026 : pas d’autoroutes à péage classiques pour les voitures particulières, mais il existe des traversées majeures payantes comme celles du Storebælt et de l’Øresund. 

Si vous finissez par traverser le Danemark en voiture (au lieu de prendre le ferry Copenhague-Oslo), le Storebælt peut entrer en ligne de compte. Le Storebælt propose également un accord spécifique pour certains camping-cars, avec un tarif réduit pour 2026 (314 DKK) sous certaines conditions.

Péages et ferries en Norvège : AutoPASS est le nom que vous verrez partout

La Norvège utilise un système de péage automatisé, qui s’applique également aux véhicules étrangers. Les péages sont prélevés automatiquement en fonction du numéro d’immatriculation ou via un contrat AutoPASS ; votre agence de location suédoise vous facturera généralement ces frais après le voyage.

AutoPASS précise également que les véhicules étrangers peuvent se voir appliquer le tarif le plus élevé si des informations essentielles, telles que la classe d’émissions, ne sont pas enregistrées ; il est donc recommandé de vérifier que ces informations figurent bien dans le dossier. Si vous avez des questions sur le fonctionnement de ce système pour votre camping-car en particulier, n’hésitez pas à contacter notre service client.

En ce qui concerne les ferries, vous trouverez des systèmes prenant en charge la facturation automatique. Citons par exemple FerryPay, qui se présente comme une solution de paiement pour les véhicules voyageant en ferry, notamment si vous ne disposez pas d’un badge AutoPASS ou d’un contrat de prépaiement.

Où dormir : campings, « Ställplats » et ce que signifie réellement le « camping sauvage » ici

C’est là que votre voyage en camping-car peut soit se dérouler sans encombre, soit se transformer en source de stress nocturne. L’astuce consiste à connaître vos options et à choisir celle qui convient le mieux à chaque jour.

Suède : alternez campings et « ställplats » pour des nuitées en toute simplicité

La Suède dispose de campings classiques dotés de toutes les commodités, mais aussi d’aires de stationnement pour camping-cars de type « ställplats », conçues pour les courts séjours et proposant souvent des services de base tels que l’évacuation des déchets et, parfois, l’électricité. Le site officiel du tourisme suédois propose même des liens vers des outils et des plateformes de réservation qui incluent ces aires de stationnement pour camping-cars dans leurs annonces. 

Organisez-vous ainsi : privilégiez les campings les soirs où vous avez besoin de vous ressourcer (lessive, longues douches, remise à zéro complète), et optez pour les « ställplats » lorsque vous avez simplement besoin d’un endroit sûr et légal où dormir à proximité de votre itinéraire du lendemain.

Norvège : respectez le code du camping et faites preuve de respect

La Norvège prend très au sérieux l’accès aux espaces naturels et demande également aux visiteurs de faire leur part. Le guide du camping de Visit Norway encourage les voyageurs à utiliser les campings et les emplacements pour camping-cars dédiés dans la mesure du possible, en particulier dans les zones très fréquentées, et à respecter les règles du droit de libre circulation en faisant preuve de considération.

Conseils pour établir votre budget et réserver votre voyage en Scandinavie en 10 jours

Vous n’avez pas besoin d’un tableau Excel parfait pour réaliser ce voyage, mais un peu de stratégie peut s’avérer très utile lorsque vous parcourez le Danemark, la Suède et la Norvège d’une seule traite.

• Réservez à l’avance les prestations les plus coûteuses : les ferries et les campings très prisés en haute saison.
• Partez du principe que les villes coûtent plus cher : Copenhague et Oslo seront vos nuitées les plus onéreuses si vous séjournez en centre-ville.
• Faites vos courses dans les supermarchés comme un habitant du coin : une bonne session de courses dans chaque pays vous permettra de réaliser de réelles économies.
• Optez pour un véhicule plus petit si possible : le stationnement est plus facile, les frais de passage des ponts sont souvent moins élevés et vous consommez moins de carburant.
• Prévoyez les traversées fixes : l’Øresund est un coût connu (et cela en vaut la peine). 

Si vous recherchez le meilleur rapport qualité-prix, la saison intermédiaire est votre alliée. Vous bénéficiez toujours de journées assez longues, vous trouvez plus facilement de la place et vous n’avez pas à vous battre avec tous les autres voyageurs pour le même emplacement au bord de l’eau.

Conseils de conduite utiles en Scandinavie

Il n’est pas nécessaire de trop réfléchir à la conduite ici, mais certaines habitudes rendront votre voyage plus serein.

• Respectez une durée de conduite raisonnable : 4 à 6 heures constituent le juste milieu si vous souhaitez conserver du temps pour explorer les lieux.
• Profitez des villes pour vous garer et prendre les transports en commun : Copenhague et Oslo se découvrent mieux à pied ou en transports en commun.
• Évitez de vous garer n’importe où : les règles sont plus strictes qu’on ne le pense, et le stationnement est strictement interdit dans les zones naturelles sensibles.
• Ayez une pièce d’identité sur vous : des contrôles aux frontières peuvent avoir lieu, et les ferries peuvent vous demander des documents. 

Et honnêtement, le meilleur conseil est aussi le plus simple : si un endroit semble bondé et fragile, ne soyez pas le camping-cariste qui fait détester les camping-caristes aux habitants. Garez-vous là où vous êtes censé vous garer, payez quand vous êtes censé payer, et votre voyage se déroulera sans encombre.

Si vous disposez de temps supplémentaire : des extensions faciles qui ne bouleversent pas l’itinéraire

Dix jours, c’est serré. Si vous pouvez ajouter ne serait-ce que 2 à 3 jours, vous transformerez ce circuit « à la découverte des incontournables » en une expérience plus sereine.

• Ajoutez deux jours en Norvège : prenez le temps de flâner dans la région des fjords, faites une randonnée plus longue et ne vous précipitez plus pour admirer les couchers de soleil.
• Ajoutez un jour sur la côte ouest de la Suède : davantage de Bohuslän, davantage d’îles, davantage de moments où vous vous direz « Pourquoi partirais-je ? ».
• Ajoutez un jour à Copenhague : car Copenhague fait partie de ces villes qui méritent qu’on y passe une deuxième journée.

Conclusion : faites du camping-car le cœur même du voyage, et pas seulement un moyen de transport

Ce type d’itinéraire au Danemark, en Suède et en Norvège fonctionne parce que le camping-car vous permet d’avancer à votre rythme. Vous n’êtes pas soumis aux horaires d’arrivée à l’hôtel. Vous pouvez partir à la recherche du beau temps. Vous pouvez changer de cap lorsque vous tombez sur une ville côtière qui vous plaît.

Lorsque vous serez prêt, réservez en Suède un camping-car adapté à votre style de voyage (la taille a ici toute son importance), calculez à l’avance le coût des ponts et des ferries, puis laissez de la place pour le meilleur : ces arrêts imprévus qui finissent par devenir les moments forts du voyage.